VILA REAL de SANTO ANTONIO - Escola Secundádria

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  • Barcos de pesca

    Os barcos de pesca são muito diferentes dos anteriores, por isso têm também diferentes tipos de profissionais, pois o objectivo é apenas pescar.

    Os barcos são de vários tamanhos e feitios: alguns são preparados para a pesca do largo (em alto mar, bem longe da costa) e outros para a pesca costeira (perto da costa).

     
    • Mestre de Pesca
      Governa e manobra o barco ou os diversos barcos utilizadas napesca, dirige a tripulação e orienta o serviço de bordo.
      Escolhe os locais de pesca, tendo em atenção à lei e ao tipo de peixe, estuda a rota, faz com que a embarcação disponha da tripulação e dos materiais necessários. Dirige as manobras de arranque, atracação e desatracação.
      Observa o mar, a costa e as sinalizações e faz observações astronómicas, de profundidade e outras, utilizando radar e instrumentos adequados para que a condução se faça com segurança.
      Comunica com outras embarcações ou entidades, através de rádio, altifalantes ou utilizando outros meios.
      Orienta e vigia as operações de carga, descarga, arrumação e conservação do pescado a bordo e providencia pela conservação de redes, cabos e aparelhagem de pesca.
      Distribui e vigia as tarefas de limpeza, manutenção e reparação da embarcação, elabora relatórios sobre as viagens e mantém actualizada a documentação de bordo.
    • Mestre Pescador
      Faz o mesmo que o Mestre de Pesca, mas em barcos grandes e sem limite de área.
    • Contramestre Pescador
      Coordena e controla a tripulação de uma embarcação de pesca, nas tarefas ligadas à manipulação do pescado para conservação e estiva e nas manobras de atracação e desatracação.
      Prepara a embarcação para a saída dos portos (largada de cabos, recolha das amarras e outros aparelhos) e controla todas as manobras. Faz quartos (turnos) de vigia e leme: trata da conservação do barco e manobra
      o guincho de redes.

        
    • Arrais de Pesca
      Faz uma parte das tarefas do Contramestre Pescador, dependendo do tamanho (tonelagem) do barco. Pode ser o responsável pelo comando de um barco de pesca.

       

Gente do Mar (cont.)

 

    • Marinheiro Pescador
      Pesca (captura), prepara e acondiciona o peixe e faz as tarefas necessárias à conservação e manutenção das artes (as redes e outros aparelhos) e instrumentos de pesca.Também pode conduzir o barco (se for pequeno, ou se for um bote de um barco grande).
      Prepara as redes, linhas e outras artes e aparelhos de pesca a utilizar. Sabe fazer os nós de marinheiro, voltas e falcaças. Iça redes, ferragens, cabos ou bóias.
      Recolhe, classifica, lava, estiva, refrigera e/ou congela o peixe e, quando necessário, amanha-o. Faz quartos (turnos) de vigia e leme sob orientação superior; executa tarefas de conservação, beneficiação e limpeza da embarcação, equipamentos, artes, aparelhos e instrumentos de pesca e dos meios de salvamento.
    • Mestre de Redes
      Coordena e controla as tarefas relativas às redes, sendo responsável por elas. Prepara-as, repara-as e orienta as reparações necessárias. Orienta e participa na nas manobras de lançamento e recolha das redes. Procede à amarração e abertura do "saco", selecciona e prepara o peixe.
    • Motorista
      É quem trata das tarefas relacionadas com a condução, reparação, conservação e manutenção de todas as máquinas e instalações eléctricas da embarcação.
      Trata da condução e da conservação das máquinas e instalações, tais como motores, caldeiras, turbinas, compressores de ar, máquinas frigoríficas e de climatização, máquinas auxiliares, guincho de redes, geradores de energia eléctrica, etc.
      Faz as manobras das máquinas e aparelhos de força da embarcação durante as cargas e descargas e pela amarração aos portos.

    • Ajudante de Motorista
      Conduz e trata da manutenção, limpeza e reparação ligeira de sistemas mecânicos, eléctricos, de refrigeração e de outras aparelhagens auxiliares e equipamentos existentes a bordo da embarcação, sob as ordens do motorista.
      Abastece a água, o combustível e os óleos lubrificantes nos sistemas mecânicos, eléctricos, hidráulicos e de refrigeração. Controla o consumo, manobra as válvulas, detecta, repara e substitui peças defeituosas, conduz o barco quando é preciso e zela pela higiene e segurança da casa das máquinas.

        

Mas há mais gente... O Capitão Pescador, o Piloto Pescador, por exemplo...

Fora dos grandes barcos e do mar alto, ainda encontramos o...

 

  • Mariscador
    Recolhe, em bancos de areia ou rochas, bivalves e outras espécies, para vender e/ou para engorda e crescimento em viveiros.
    Recolhe, em bancos de areia ou rochas, amêijoas, mexilhão, ostras ou outras espécies, escolhe os mariscos colhidos de acordo com determinadas características, tais como tamanho e espécie, coloca-os em viveiros ou em "bolsas de cultura", para as crias se desenvolverem.
    Depois, recolhe e selecciona os mariscos bons para vender e prepara-os. Trata das instalações.


    E finalmente o:

Grumete
Actualmente o grumete é uma profissão rara (pelo menos chamada assim). Hoje em dia fala-se em "aprendiz de...".
Nos tempos antigos os grumetes eram aprendizes de marinheiro. Andavam nas embarcações (de guerra, de transporte, de comércio, de pesca) e faziam de tudo: lavavam o convés, transportavam água doce, tratavam do lixo, ajudavam a preparar refeições, serviam-nas, faziam recados, etc.
Bom, eram os últimos na cadeia de comando e tinham que fazer tudo o que lhes mandassem.

 

Barcos de Pesca

 

  •  

    Para pescar até um bequeno bote de borracha serve... Dependendo do local onde se quer experimentar essa difícil arte, claro.

  • Desde os pequenos barcos de madeira para pescar perto da costa até aos grandes arrastões, há muitos mais tipos de barcos, de vários tamanhos e, alguns, até, típicos de um local ou de um país.
  • Infelizmente, os barcos tradicionais portugueses que apenas usavam remo e vela estão a desaparecer, como barcos de trabalho, ou já desapareceram todos.

  • Ainda existem alguns exemplares de pequena dimensão, como as bateiras e os catraios do Tejo. Os grandes transformaram-se em barcos de turismo ou recreio.
  • Por sua vez, a crescente procura de produtos do mar obrigava os armadores a navegar cada vez mais longe, em busca do peixe.
  • Assim, na pesca de longa distância, os barcos à vela foram sendo substituídos por barcos a vapor, que permitiam ir mais adiante e pescar maiores quantidades. 
  • Hoje em dia, os navios de pesca modernos são verdadeiras fábricas flutuantes!
  • Clica nas imagens para leres um pouco mais sobre os seguintes barcos de pesca tradicionais portugueses: